Двигатель Loncin H765i (LC2V80FD-EFI) (Е type) D28,575 мм (с механич.приводом дрос.засл) это третье поколение инжекторного двухцилиндрового двигателя с рабочим объемом 765 см3 от Loncin. Причем это не отказ от прошлой версии с управлением газом «по проводам», а ее дополнение, с обычным, механическим управлением воздушной заслонкой. В основе новой модели - отлично зарекомендовавший себя карбюраторный двигатель Loncin LC2V80FD. Преимуществом нового исполнения является проверенная временем основа с надежной системой EFI. Блок управления EFI и разъемы проводки сделаны по типу таковых на ATV (квадроциклах), для использования в сложных условиях эксплуатации, которые характерны для российского климата. У новинки, как и у других инжекторных двигателей Loncin , есть контроль эффективности сгорания топлива с помощью датчика кислорода, с последующей корректировкой смесеобразования. Т.е. улучшается ровность работы, растет КПД и мощность. Двигатель при этом экономичен и имеет возможность гибко подстраивать свою работу под условия окружающей среды, от морозов, до летней жары и при работе в горной местности. Все плюсы карбюраторонй модели сохранены, это мощный, высокооборотистый двигатель с принудительным воздушно-масляным охлаждением. И уникальными особенностями конструкции: так каждый клапан приводится своим, индивидуальным кулачком на распределительном вале, что является уникальным явлением для общепромышленных двигателей. А в механизме газораспределения отсутствуют пластиковые элементы, что повышает общую надежность конструкции и обеспечивает бОльший ресурс и надежность. Механический привод дроссельной заслонки обеспечивает удобство и простоту подключения различных механических педалей, ручного газа и машинок газ-реверс, упрощают интеграцию двигателя в технику, где ранее стояла карбюраторная модель. Простой и удобный запуск двигателя, как на автомобиле или современном квадроцикле, плюс быстрые реакции на нажатие или отпускание газа обеспечивают комфорт и удобство в эксплуатации.
Сегодня разберем, какие ошибки чаще всего совершают покупатели, как выбрать надежный утилитарный снегоход и почему всё больше владельцев переходят на двигатель Lifan LF2V80F и двигатель Loncin LC2V80FD.
В этой статье мы разберем, какое масло заливать в двигатель Loncin LC2V80FD и Lifan LF2V80F зимой.
В этой статье мы разберем, почему нельзя проверять искру без массы в свече зажигания Lifan LF2V80F и Loncin LC2V80FD.
В этой статье мы разберем, одну из причин, почему не заводится двигатель Lifan LF2V80F-A и Loncin LC2V80FD на снегоходе 4Т.
В этой статье мы разберем, когда нужно заменить свечи на двигателях Lifan LF2V80F и Loncin LC2V80FD. И какие свечи лучше устанавливать на моторы.
Чтобы закрепить за Вашим номером подарок и получить обзор Вашей комплектации, выберите удобный способ связи.
1. Подтверждение БРОНИ подарка
2. Видео-обзор с производства СнегоТехника
Вам куда удобнее отправить?
